Contorno de llantas
Marcado de las llantas
La llanta es el elemento metálico que soporta y donde se fija el neumático. Además deben estar fabricadas para facilitar las labores de montaje y desmontaje de neumatico y camara cuando sea necesaria su reparación.
El marcado de las llantas se define por dos números uno indica el diámetro y otro indica la garganta o zona donde reposan los talones del neumático inflado. Esta denominación se completa con una referencia a la forma de la base de la llanta.
En ruedas con llanta plana hay que separar las dos partes de la llanta para poder realizar sustituciones o reparaciones en el neumático.
En cualquier caso, llanta y neumático deben ser compatibles y tener el mismo diametro y ademas la anchura de la garganta debe estar relacionada con la anchura del balón. El no hacerlo puede variar el comportamiento de la rueda.
Tipos de llanta
Tipo de llanta |
Dimensiones |
Ancho interior |
Altura pestaña |
Anchura asiento de los talones |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta estándar 5º
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta estándar con
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta con apoyo de
CON APOYO DE
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
SDC  |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
W  |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
DW 
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
TW 
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
DD 
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
MW 
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Llanta
DH27B 
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
